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“大氣十條”考核實施細則出臺

[2014/9/10]

  京津冀等重點區(qū)域?qū)⒖己薖M2.5

  按照國務(wù)院發(fā)布的“大氣十條”要求,復(fù)合型大氣污染嚴重的京津冀及周邊6省(區(qū)、市)、長三角3省(區(qū)、市)、珠三角區(qū)域、重慶市考核PM2.5年均濃度下降程度。

  實施細則表示,2013年度不考核PM2.5年均濃度下降比例,但是,2014、2015、2016年度PM2.5年均濃度下降比例須達到《目標責(zé)任書》核定空氣質(zhì)量改善目標的10%、35%、65%,2017年度終期考核完成《目標責(zé)任書》核定PM2.5年均濃度下降目標。

  根據(jù)實施細則規(guī)定,空氣質(zhì)量改善目標完成情況分值為100分,如果PM2.5年均濃度下降比例滿足考核要求,就可得到60分;納入考核地區(qū)的PM2.5年均濃度與上年相比不降反升的,將以0分計。

  城市道路優(yōu)先保證步行納入考核

  為保證PM2.5濃度控制實現(xiàn)預(yù)定目標,實施細則明確,2014年全國淘汰黃標車和老舊車600萬輛,其中京津冀、長三角及廣東省珠三角區(qū)域淘汰243萬輛左右,其他地區(qū)淘汰357萬輛左右;2015年,北京市、廣東省珠三角區(qū)域淘汰全部黃標車。

  在對黃標車淘汰做出強制淘汰規(guī)定的同時,實施細則要求,城市道路建設(shè)要優(yōu)先保證步行和自行車交通出行!俺焖俾分髀吠,各級城市道路均應(yīng)設(shè)置步行道和自行車道(個別山地城市可適當(dāng)調(diào)整),主干路、次干路及快速路輔路設(shè)置具有物理隔離設(shè)施的專用自行車道,支路宜進行劃線隔離,保障騎行者的安全。”實施細則說,通過加強占道管理,保障步行道和自行車道基本路權(quán),嚴禁通過擠占步行道、自行車道方式拓寬機動車道,已擠占的要盡快恢復(fù)。

  同時,居住區(qū)、公園、大型公共建筑(如商場、酒店等)要為自行車提供方便的停車設(shè)施。通過道路養(yǎng)護維修,確保步行道和自行車道路面平整、連續(xù),沿途綠化、照明等設(shè)施完備。

  新建建筑須執(zhí)行節(jié)能強制性標準

  實施細則要求,所有新建建筑嚴格執(zhí)行民用建筑節(jié)能強制性標準。同時,政府投資的國家機關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、博物館、科技館、體育館等建筑,直轄市、計劃單列市及省會城市的保障性住房,以及單體建筑面積超過2萬平方米的機場、車站、賓館、飯店、商場、寫字樓等大型公共建筑,自2014年起全面執(zhí)行綠色建筑標準。

  此外,實施細則還要求,北方采暖地區(qū)要制定供熱計量改革方案,按計劃推進既有居住建筑供熱計量和節(jié)能改造;實行集中供熱的新建建筑和經(jīng)計量改造的既有建筑,應(yīng)按用熱量計價收費。

  實施細則為這兩項要求也配制相應(yīng)的分值,如果達不到要求將被扣分。

  盡快出臺《水十條》、《土十條》

  環(huán)境保護部副部長李干杰稱,在大氣污染防治方面,要深入實施《大氣污染防治行動計劃》。以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域為重點,以PM2.5和PM10治理為突破口,抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源效率、尾氣排放和工地揚塵等關(guān)鍵環(huán)節(jié),健全政府、企業(yè)、公眾共同參與新機制,實行區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

  第二個戰(zhàn)役是要強化水污染防治。要抓緊制定出臺《水污染防治行動計劃》,也叫《水十條》。制定《水十條》的思路主要是“抓兩頭、帶中間”。一頭是抓好飲用水水源地等水質(zhì)較好水體的水質(zhì)保障工作,保證水質(zhì)不下降、不退化。另外一頭是要針對已經(jīng)嚴重污染的劣V類水體,尤其是影響群眾多、公眾關(guān)注度高的黑臭水體,要下決心來治理好,大幅減少甚至消滅掉。通過這兩頭來帶動中間一般水體的水污染防治工作。

  第三個戰(zhàn)役是要抓好土壤污染防治。盡快制定出臺《土壤污染防治行動計劃》,也就是《土十條》。要通過加強監(jiān)督管理,切斷各類污染源,有效遏制土壤污染擴大趨勢。實施土壤治理修復(fù)工程,努力改善土壤環(huán)境質(zhì)量。同時要加強對建設(shè)用地開發(fā)利用的監(jiān)管,有效控制和消除環(huán)境風(fēng)險,保障人居環(huán)境健康。